“沃德十佳发动机”被誉为发动机行业内最具影响力的榜单之一，是由美国权威汽车杂志《Wards Auto World》通过对美国本土销售的车型进行了接近日常驾驶状况的测试后，根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，最终选出十台综合表现最好的发动机。对于热衷于驾驶乐趣和发动机性能的消费者来说，具有极高的参考价值。

在最近几年中，福特Mustang和福特F-150搭载的发动机曾多次荣耀上榜。其中，福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机荣膺“2020年度沃德十佳发动机与动力系统”，其代表车型是福特Mustang。“沃德十佳发动机”作为一份延续了25年的榜单，非常具有权威性和参考价值。很多汽车制造商在后续的车型设计生产中，也使用这类获奖发动机，以让优秀传承，并让更多的消费者感受十佳发动机的澎湃动力和优异性能。

发动机可谓是一台车的心脏和灵魂，对发动机性能有苛刻要求的车子，无外乎两种：跑车和越野车。有些越野车换装了跑车的发动机，发生了强烈“化学反应”，受到了媒体的关注和消费者的追捧。其中福特撼路者就是一款典型的获奖发动机换装代表，据悉在最新的国六版本用上了曾经上榜过沃德十佳、Mustang同款的2.3T EcoBoots发动机，相信国六版福特撼路者在动力系统提升的状态下，将重塑“进藏神车”的定义，成为越野新标杆。

说起福特撼路者，大众应该都不陌生：专业级SUV悬架和牙嵌式后桥差速锁、智能四驱系统，还有TMS路况实时管理系统：驾驶者可以通过选择包括公路、泥地、草地、雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式，实现对于不同路况的征服。

相信国六版的福特撼路者能够更轻松应对各种使用环境，即便是在只能发挥出发动机峰值水平85-90%的缺氧高原地区，动力表现足以将丰田普拉多拉下神坛，一跃成为进藏神车新标杆。国六排放时代，这样的福特撼路者值得期待。